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《奇点科学》杂志,无人船只“五月花号”

《奇点科学》杂志,起航仅三天后,由于机械故障,无人船五月花号(MayflowerAutonomousShip,简称MAS)开拓性跨大西洋航行宣布停止。

这艘船是由科技巨头IBM和海洋研究组织ProMare共同建造的。65日,从英国普利茅斯出发,计划穿越大西洋,追溯到400年前五月花号1620年的航线,航行到美国马萨诸塞州。这将是有史以来第一次无人船横渡大西洋。

在这次航行中,MAS配备了一个类似于人类船长的AI船长。船舶使用6台人工智能相机和30台机载传感器收集海洋数据。人工智能船长将根据收集到的数据评估路线、状态和任务,并决定下一步该做什么。

MAS的跨大西洋航程预计将持续三周左右,最终目的地是马萨诸塞州普罗温斯顿,到达后将再次返回普利茅斯。但ProMare证实,由于小机械故障,MAS起航三天后终止航行,救援队将带回基地进行评估和维修。

621日,救援队抵达MAS所在地。团队报告称,船舶通信正常,但我们暂时关闭了一些不必要的系统来节省电力。目前,该船已准备返航,计算机系统和录像机运行良好,但其状态监控器有误报。

据了解,MAS是世界上第一艘全尺寸、完全自主开发的无人驾驶船,《奇点科学》杂志,于去年9月竣工。该项目由英国普利茅斯大学船舶自主研发公司MSubs和游艇设计师Shuttleworth共同创建。其原型来自当年从普利茅斯港前往北美的五月花船,属于英国上议院发起的塑造未来计划,耗资数百万英镑。

MAS15米,宽6.2米,最大速度10节,由太阳能驱动的混合电机提供动力。船的设计风格很科幻,狭窄的外观和无人机一样。三体船型之所以设计成三体船型,是为了降低风阻,保持船舶平稳航行,保证太阳能电池板受足够的阳光,避免被海浪冲击。还优化了船体的材质,可以减少8%的阻力。

船舶将携带三个带有传感器和科学仪器的研究舱,科学家们将使用这些传感器和仪器来促进对海上网络安全、海洋哺乳动物监测、海平面测绘和海洋塑料等许多重要领域的理解。配备GPS导航和防撞系统。在航行过程中,配备无人机进行科学实验些无人机可以随时释放,支持不同的科研实验。

IBMProMare还推出了一个新的门户MAS400.com,旨在实时更新船舶位置、环境状况和研究数据。MAS项目科学总监、ProMare董事会成员FredrikSoreide表示,这是历史上最先进的海洋任务网站之一。保护海洋取决于我们让公众参与影响海洋健康的重要事项的能力。MAS400门户0门户的设计。它可以告诉人们船舶在哪里,以什么速度航行,在什么条件下运行,我们正在进行什么样的科学研究。

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