《问天少年》杂志，高空作业高速歼击机的主要技术负责人顾诵芬，中国科学院院士，中国工程院院士，以及美国航天学会会员，被誉为“歼8之父”。

一九五一年八月，顾诵芬毕业于上海交通大学航空学院。在祖国的号召下，他离开上海来到了北京。新成立的重工业部航空局是新成立的航空工业主管部门，该部门刚刚成立。初出茅庐的顾诵芬每天的工作都是速写，抄资料，和他自己想象的飞机设计完全不一样，就连气动计算的志趣都相差甚远。虽然开始时他并没有很好的表现，但是还是按时完成了任务，在晚上的空闲时间里，他会选读自己喜欢的书，主要是空军的气动力翻译，还有与飞机设计有关的书刊，以及一些俄文资料等。之后，徐昌裕同志跟他谈了话，那一年他来延安，目的并不单单是要完成自己的梦想，更多的是服从组织的需要。

刚刚从大学校门出来的他，一开始以为远离家乡，参加革命工作，就是实践自己的人生观点。随后徐昌裕对他说，只是从自己的兴趣出发，白天做组织安排的工作，晚上凭兴趣自学喜欢的飞机设计有关的书籍资料，这表明尚未建立革命的人生观，也没有从根本上完成人生观的转变。《问天少年》杂志，之后，他接受了教育，把空余时间的学习转移到研究和解决日常工作中出现的问题上。

一九六五年八月，在中央“向科学进军”的号召下，航空工业管理局下达了沈阳飞机制造厂设立设计车间的命令。国内对飞机的研发有了需求，顾诵芬又一次点燃了飞机设计的梦想，他与徐舜寿等人共同创立了新中国第一家飞机设计机构112厂。与徐舜寿、叶正大、黄志千等一同成为新中国飞机设计的领头羊，顾诵芬在这个年轻的团队中，担任过主委一职，确定飞机气动布局及有关参数的任务就由他来承担。但是，现实依然严峻，设计室只有100余人，而且大多数人都是中专毕业，设计所需要的有关材料和设备都极为缺乏。于是顾诵芬和一群年轻人在几间临时准备的办公室里，几乎完全独立完成了所有材料和资料从无到有的积累。

一九五八年，在设计室同志的不懈努力下，歼教一号终于在新中国成立十周年时试飞成功。接着，顾诵芬又成功地完成了初教1(后改为初教6)飞机的气动设计任务。作为一张白纸，他创造了中国新一代飞机设计事业。

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