《知识就是力量》2019年2月,NASA正式宣布,机遇号火星车彻底消亡,探索任务永久终止。
记得2018年6月,为了避免席卷全火星的大规模沙尘暴,由于缺乏阳光,以太阳能为动力的机遇号不得已进入休眠模式。
不幸的是,沙尘暴过后,机遇号被埋在了火星的茫茫黄沙之下。从那以后,NASA一直在等他苏醒,结果没想到,机遇号一直处于失联状态。
与此同时,机遇号的电池终究被一点一点耗尽了…
孤单地在遥远的异星中,后援无望,甚至奋力一搏的机会都被扼杀,机遇号的遭遇可悲可叹。
由于电力耗尽,机遇号最后的照片也没能传完。
科学家们曾经认为,在火星多风的季节,大风可以吹走太阳能电池板上的灰尘,让机遇号与地球恢复联系。
但是半年多过去了,希望一点一点消失。NASA在等待过程中也一直在尝试唤醒机遇号。
事实上《知识就是力量》记录,早在去年9月,科学家就已经找到了机遇号的位置。
一颗卫星从267公里外拍了一张照片。
但是,即使知道机遇号的位置,科学家也无能为力,因为地球离火星太远了,火星和地球的距离是2003年8月27日的5576万公里。
这是什么概念?如果一辆车的最高时速是90km/h,如果有人开车去火星,总共需要619,555.56小时。
换算需要25,814.81天,也就是70.73年。
即便司机不眠不休,也要70年才能开到火星,然后救出机遇号。
为何提到2003年8月27日地球与火星的距离?那是因为这一天是6万年来地球和火星最接近的一次。
而且两者,最远和最近的距离,甚至可以相差80倍。这意味着救活机遇号,机会很大,需要派宇航员去火星。
就像电影《火星救援》一样,派人去火星挖出1997年火星着陆的探路者。
但是问题来了。首先,我们目前还没有将宇航员送上火星的经验;其次,花费巨资,去救一辆处于暮年的火星车,太不换算了。
因此,我们只能看着它,耗尽电量,最终在火星上变成一堆废铁。
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